台安变频器空载报警OVC故障维修实例 昨天修到一台台安变频器，国产的机子。它的型号是N310-7.5千瓦器，大概过程是这样的，具体的故障听客户的厂家说是带个4KW的电机的时候测试空载试机也一样报OV-C，看了代码我是很看懂啥意思，于是查了台安的报警代码是变频器在加速中过电压故障，让人奇怪的是变频器的监测电压与实测电压相同的，这个故障让我觉得很蹊跷，因为按照客户描述的不应该这样的故障出现，这个案例让我对于台安变频器维修有一了一个新的认识。那么台安报警OVC如何维修？
台安变频器空载报警OVC的原因和分析
通过客户的故障描述和代码手册的反馈，这个故障就是加速过电压故障。这时候关于台安的具体故障表现还是非常重要的，客户的机修人员反馈是空载运行报警OVC故障，加速过电压，其实发生过电压故障的原因还是比较多的，根据我们维修台安变频器多年的经验可以把原因总结为以下几点。
1.输入侧过过电压，也就是外部电压过高导致故障。
2.台安的制动电阻故障，导致过电压。
3.加速时间过短导致台安的过电压。
4.电压检测电路故障导致过电压。
以上4个原因都会导致这个台安的过电压故障，我维修过好多台报警ov过电压的故障，总结出一个道理，如果是上电就报警OVC的，那么这台台达肯定不是检测电路故障，而是发生其它模块问题。那我回头来看看这个变频器的具体故障表现吧。
台安变频器空载报警OVC的维修和排除
该机子的故障表现是电机空载报警ovc，那么问题就在，我们都知道空载保护分为减速过电压和加速过电压等，而ovc是加速过电压，我想我一个客户木工切割上使用的台安变频器跟这个变频器的表现是一模一的样的，一开始我也是同样的表现，不管怎么查就是找到不到原因，后来经过检测问题出在一个小小的电阻上小，为什么一个小小的电阻能导致这个故障的产生呢。
这个电阻还不是别的，而是一个制动电阻，就是我们控制加速的时候，由于某些原因，比如参数调整正确，加速时间调整过快等。导致了电机开始报警Ov,后来这个故障也不是故障了，帮客户解决了参数设置不正确后，变频器奇迹般的恢复了，当然不是参数设置好后就恢复了，因为之前的制动电阻也故障了，跟换了电阻后，机子开始正常恢复工作了
