安川伺服驱动器报警A300故障 创新改装维修这几天修了一台伺服驱动，感觉这台变频器修的让我心情舒畅啊，因为这次的维修已经充分的挖掘了我聪明的才智了，因为这台安川驱动器购买的配件特别的高，所以如果购买这个配件的话，就没有什么维修价值了，所以我灵机一动想了一个办法，自己改装维修的配件，虽然过程返修了一次不过还是成功了，我觉得我是首例这么干的工程师，其实这个故障很简单就是报警A300，维修也是很常见的，但是让人搞不懂的是这个配件实在太贵了，不过这个配件上坏的部分并不值钱，但是自己搞确实要费事的，不过后来还是解决了，下面把我的维修改装之旅给大家分享一下。

 

 

 

  这个故障其实并不难，具体的细节描述是这样的，上电后这个驱动器是没有什么报警的，显示正常，但是带负载上动力后电机就开始报警A300了，于是查了一下安川驱动器的报警手册显示是再生电路故障。按部就班把，按照我的维修经验发生这个故障一般检查一下这个再生电路的充电电阻和智能模块的制动管，一般都能排除故障。如果说购买零件安装后故障解决，其实维修就到此结束了。但是并没有。

 

  在购买配件的过程中才发现这个充电电阻还好，这个智能模块价格很贵啊，算下来如果购买了配件，维修基本处于亏本状态。所以维修一度陷入困局。后来我仔细检查了这个智能模块，发现只是上面的制动晶体管坏掉了，这个配件不是很贵。如果先不办法把这个配件换掉，那么这个故障就能解决了。

 

 

  为了解决这一故障，我以很低的价格购买了一个晶体管，但是这个和原装的大小不一样，**得外置晶体管，然后通过对驱动器的外壳做一个改动来固定这个晶体管，所以就直接先把眼里的晶体管去除，做出来后体积上还说的过去吧，跟换电路后，给客户试用成功了。

 

  客户使用没几天发现这个晶体管又坏了，但是其它部分是正常的，所以这个问题还是出在这改装的晶体管上，于是决使用大点的IGBT，由于驱动器因为空间的限制，找了好久才找到可以改动的IGBT，然后这个难题也被我解决了，其实这个改装的难点在于智能模块内部电路板的修复上，**使用简单的处理方法，使用其她机器上的配件直接替换后搞定了。

 

 

  这个故障虽然使用自己的改装方法搞定了，但是你改装一个模块还是没那么容易了，这个改装后，各个之间的模块是否能磨合，然后有些模块还需要换参数等，如果没有那么深的功底还是建议不要这样做，不然会对变频器造成更大的伤害。