凌科自动化科技有限公司提供变频器维修及一系列工控设备维修一站式解决方案

变频器维修

当前位置:变频器维修 > 新闻中心

青岛变频器维修

来源:凌科时间:2018-12-05 10:43:52

变频器过流故障是我们在青岛变频器维修过程中非常容易出现的一种故障。这种故障看似简单,实际处理起来并不容易,因为引起变频器过流的原因有许多种,针对不同原因应采取的处理方式也不一样。在此,凌科自动化将针对在青岛变频器维修过程中容易出现的过电流原因进行分析,并进一步给出简单的处理方法。

青岛变频器维修

首先,在青岛维修变频器出现过电流现象的表现有三种

第一种是:工作中变频器过电流,所谓工作中过电流主要就是拖动系统在工作过程中出现过电流。出现这种现象的原因又可以为分三个方面,具体原因如下:

1、因电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起了电动机电流的突然增加,从而导致过流现象的发生。

2、变频器的输出侧出现了短路现象,比如如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或者是电动机内部发生短路都可以引起过流现象。

3、变频器自身工作的不正常也容易引起变频器过流现象。比如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在工作过程中出现异常交替现象,无频次交替。另外,环境温度过高或逆变器件本身老化等也会使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中出现异常,从而使直流电压的正、负极间处于短路状态,进一步出现过流的现象。

第二种是在青岛变频器维修过程中表明,变频器过流现象还可以出现在升速时。

升速时过电流可能是因为负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短时,造成了升速过程中变频器的工作效率上升太快,同时电动机的同步转速迅速上升,电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果就出现了速电流太大,进一步引发过流现象。

变频器第三种过流现象就是降速中的过电流,降速中的过电流主要原因如下。

当设备负载的惯性较大时,如果降速时间设定得太短时,也会引起过电流。这一点很容易理解,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大仍维持较高的转速,会导致转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。也会进一步引发过流现象。

关于变频器出现过流现象之后如何处理,凌科自动化也做了一些简单的处理方法汇总。

青岛变频器维修提醒:当变频设备起动时一升速就跳闸,从而导致过流时,这是一种大小写严重的现象,检查方向包括,首先,检测工作机械有没有卡住;其次,负载侧有没有短路;然后,检测变频器功率模块有没有损坏;最后还要检测电动机的起动转矩是不是过小。

如果变频器过电流现象主要表现为起动时不马上跳闸,但是在运行过程中会出现跳闸现象,那么我们的主要检查方向就就是先判断是不是升速时间设定太短,如果是的话就加长加速时间;如果是减速时间设定太短,那么就相应加长减速时间。另外,电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,也造成过电流现象。

标签:青岛变频器维修

上一篇: 安川驱动器维修经验之谈 下一篇:台达驱动器维修故障大全

技术咨询:点击这里给我发消息

业务咨询:点击这里给我发消息

售后咨询:点击这里给我发消息

故障报修:点击这里给我发消息

客户服务热线

134-8506-6660

158-6115-5554

在线客服